## TVS Raider 125 को खरीदना हो गया महंगा, किस वेरिएंट की कीमत में कितनी हुई बढ़ोतरी
TVS Raider 125, जो 125cc सेगमेंट में स्पोर्टी डिजाइन और परफॉर्मेंस के लिए जाना जाता है, अब खरीदारों के लिए अधिक महंगा हो गया है। कंपनी ने जनवरी से सभी वेरिएंट्स पर मूल्य वृद्धि लागू की, जो उत्पादन लागत, कच्चे माल की कीमतों और बाजार प्रतिस्पर्धा से प्रभावित है। यह बढ़ोतरी औसतन 3,000 से 4,000 रुपये प्रति वेरिएंट है, जो एंट्री-लेवल बाइकर्स को सबसे अधिक प्रभावित कर रही है।
वेरिएंट-वार मूल्य वृद्धि का विवरण
TVS Raider 125 सात मुख्य वेरिएंट्स में उपलब्ध है, जिसमें ड्रम ब्रेक से लेकर TFT डिस्प्ले वाले एडवांस्ड मॉडल शामिल हैं। नीचे दी गई तालिका में दिल्ली एक्स-शोरूम कीमतों के आधार पर पुरानी कीमत, नई कीमत और बढ़ोतरी की राशि दिखाई गई है। ये आंकड़े बाजार सर्वे और डीलर इनपुट पर आधारित हैं, जो ऑन-रोड कीमतों में RTO, इंश्योरेंस और एक्सेसरीज को जोड़कर और बढ़ सकते हैं।
| वेरिएंटनाम | पुरानीएक्स-शोरूमकीमत(रुपये) | नईएक्स-शोरूमकीमत(रुपये) | बढ़ोतरीकीराशि(रुपये) | प्रतिशतबढ़ोतरी(%) |
|---|---|---|---|---|
| Drum | 80,750 | 84,490 | 3,740 | 4.63 |
| SingleSeat-Disc | 85,608 | 88,608 | 3,000 | 3.50 |
| SplitSeat-Disc | 89,825 | 92,825 | 3,000 | 3.34 |
| iGO-BoostMode | 89,837 | 92,837 | 3,000 | 3.34 |
| SuperSquadEdition | 90,958 | 93,958 | 3,000 | 3.30 |
| SXC-SingleChannelABS | 92,862 | 95,862 | 3,000 | 3.23 |
| TFT-SingleChannelABS | 94,719 | 97,719 | 3,000 | 3.17 |
इस तालिका से स्पष्ट है कि बेस Drum वेरिएंट पर सबसे अधिक बोझ पड़ा है, जहां 4.63% की बढ़ोतरी से एंट्री-लेवल खरीदारों को अतिरिक्त बजट की जरूरत पड़ेगी। वहीं, हाई-एंड TFT वेरिएंट पर प्रतिशत के लिहाज से कम प्रभाव पड़ा, लेकिन निरपेक्ष राशि में यह भी 3,000 रुपये महंगा हुआ।
बढ़ोतरी के कारण और बाजार प्रभाव
यह मूल्य वृद्धि मुख्य रूप से स्टील, एल्युमिनियम और इलेक्ट्रॉनिक कंपोनेंट्स की बढ़ती लागत से जुड़ी है, जो ग्लोबल सप्लाई चेन disruptions से प्रभावित हुई। TVS ने फीचर्स जैसे LED हेडलाइट, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और iGO बूस्ट मोड को बनाए रखा, लेकिन लागत ट्रांसफर उपभोक्ताओं पर किया। बाजार में यह Hero Xtreme 125R और Honda CB125 Hornet जैसे प्रतिद्वंद्वियों से मुकाबला बढ़ाएगा, जहां Hero का बेस मॉडल अभी भी 89,000 रुपये से शुरू होता है, जबकि Honda का टॉप वेरिएंट 1.14 लाख तक पहुंचता है।
उपभोक्ताओं के लिए यह बढ़ोतरी ईंधन दक्षता (67 kmpl तक) और परफॉर्मेंस (11.38 PS पावर) को देखते हुए जस्टिफाई हो सकती है, लेकिन बजट-सेंसिटिव सेगमेंट में TVS Apache RTR 160 या Bajaj Pulsar NS125 जैसे विकल्प अधिक आकर्षक लग सकते हैं, जिनकी कीमतें 1 लाख से नीचे रहती हैं। डीलर्स रिपोर्ट्स के अनुसार, यह हाइक सेल्स को 10-15% कम कर सकता है, खासकर छोटे शहरों में जहां कीमत संवेदनशीलता अधिक है।
प्रमुख फीचर्स जो कीमत को जस्टिफाई करते हैं
इंजन और परफॉर्मेंस : सभी वेरिएंट्स में 124.8cc एयर-कूल्ड इंजन है, जो 11.2 Nm टॉर्क देता है। iGO वेरिएंट में बूस्ट मोड से एक्सेलरेशन 20% बेहतर होता है, जो शहरी ट्रैफिक में उपयोगी है।
ब्रेकिंग सिस्टम : Drum वेरिएंट बेसिक ड्रम ब्रेक के साथ आता है, जबकि SXC और TFT में सिंगल चैनल ABS सेफ्टी बढ़ाता है, जो वेट कंडीशंस में स्टॉपिंग डिस्टेंस 15% कम करता है।
ट े क ् न ो ल ॉ ज ी : TFT वेरिएंट में 5-इंच TFT डिस्प्ले, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी और वॉयस कमांड शामिल हैं, जो नेविगेशन और कॉल हैंडलिंग को आसान बनाते हैं। Super Squad Edition में Marvel-थीम्ड ग्राफिक्स युवा राइडर्स को आकर्षित करते हैं।
माइलेज और मेंटेनेंस : औसत 57-67 kmpl माइलेज से सालाना ईंधन खर्च 10,000 रुपये तक बचाया जा सकता है, लेकिन बढ़ी कीमत से ROI पीरियड 6 महीने बढ़ जाता है।
खरीदारों के लिए सलाह
यदि आप Drum या Single Seat वेरिएंट चुन रहे हैं, तो पुराने स्टॉक पर डिस्काउंट चेक करें, जो 2,000 रुपये तक मिल सकता है। हाई-एंड वेरिएंट्स के लिए EMI ऑप्शंस देखें, जहां 10% डाउन पेमेंट पर मंथली इंस्टॉलमेंट 1,500-2,000 रुपये रहता है। दिल्ली के अलावा, मुंबई और बेंगलुरु में कीमतें 5-7% अधिक हो सकती हैं RTO फीस के कारण। प्रतिस्पर्धी बाइक्स से तुलना करें: TVS Raider का वजन 123 kg है, जो Hero Xtreme से हल्का है, लेकिन Honda Hornet की बिल्ड क्वालिटी बेहतर मानी जाती है।
## EMI कैलकुलेशन उदाहरण
